汽車(chē)行業(yè)是AGV小車(chē)應用最為熟練的領(lǐng)域，同時(shí)也是當前AGV小車(chē)最大的市場(chǎng)之一，但伴隨著(zhù)近期汽車(chē)行業(yè)的持續下滑，AGV小車(chē)在汽車(chē)行業(yè)的應用似乎也有遇冷趨勢。

持續下滑的汽車(chē)市場(chǎng)

2018年，中國車(chē)市28年以來(lái)首次出現了銷(xiāo)量下降，直到2019年情況也并未出現好轉，據統計，2019全年銷(xiāo)量2070萬(wàn)輛，同比下滑7.4%。相比2018年的3%的下滑幅度進(jìn)一步增加。而2020年由于疫情嚴重影響，估計下滑程度更加嚴重。

汽車(chē)銷(xiāo)量的持續下滑導致很多汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的日子越來(lái)也不好過(guò)。與此同時(shí)，整個(gè)汽車(chē)制造業(yè)也受到了影響，預估，汽車(chē)制造業(yè)利潤將大幅下降25%左右。

已連續虧兩年說(shuō)不清是鄭州還是海南的海馬汽車(chē)賣(mài)了401處房產(chǎn)自救，北京現代先是全公司停產(chǎn)了46天后又是關(guān)停了北京一工廠(chǎng)。起亞也表示，由于在華銷(xiāo)量持續下滑，將關(guān)閉在華三家工廠(chǎng)的其中之一。法國標致雪鐵龍集團（PSA）及東風(fēng)汽車(chē)也將關(guān)閉在華合資公司——神龍汽車(chē)四家工廠(chǎng)中的兩家，神龍汽車(chē)將關(guān)閉武漢一廠(chǎng)，并出售閑置的武漢二廠(chǎng)，而在裁員方面，到2019年底，神龍汽車(chē)員工總數將從8000人削減至5000人，并在未來(lái)三年內進(jìn)一步降至4000人。

汽車(chē)制造業(yè)廠(chǎng)商日子不好過(guò)，作為設備供應產(chǎn)商的AGV小車(chē)生產(chǎn)企業(yè)自然也受到了影響，據相關(guān)業(yè)內人士透露，有一些正在規劃的AGV項目都已叫停，畢竟，整體的大環(huán)境不好，車(chē)都賣(mài)不出去了，企業(yè)也要開(kāi)源節流，這種要花錢(qián)的項目自然能不要就不要了。

AGV企業(yè)影響有多大？

汽車(chē)制造業(yè)作為AGV小車(chē)第一大應用市場(chǎng)，汽車(chē)行業(yè)的下滑對相關(guān)企業(yè)的影響是母庸質(zhì)疑的，但要說(shuō)有多深，其實(shí)也不至于。

首先，受影響的企業(yè)只是一部分，盡管汽車(chē)行業(yè)是AGV小車(chē)應用的大市場(chǎng)，但大部分企業(yè)也并不是專(zhuān)注于單一市場(chǎng)，還有部分企業(yè)甚至從來(lái)都沒(méi)有涉及過(guò)汽車(chē)行業(yè)，所以要說(shuō)有多大影響，對于部分企業(yè)來(lái)說(shuō)，還談不上。而且隨著(zhù)各個(gè)行業(yè)對AGV應用的逐漸了解，AGV應用領(lǐng)域也在不斷擴大，各種新興市場(chǎng)正在被開(kāi)發(fā)，汽車(chē)行業(yè)需求減少，但整體市場(chǎng)的需求正在增大。

其次，汽車(chē)行業(yè)的形勢也沒(méi)并沒(méi)有想象中那么嚴峻，大部分企業(yè)銷(xiāo)量下滑事實(shí)，但也有一些廠(chǎng)商在逆勢增長(cháng)，如比亞迪、本田、豐田的年銷(xiāo)量就現新高。

對于一直深耕在汽車(chē)行業(yè)應用的AGV企業(yè)的動(dòng)進(jìn)智能也表示，在經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間的高速度發(fā)展之后，當前汽車(chē)行業(yè)進(jìn)入到一個(gè)緩增長(cháng)期也屬正常。雖然動(dòng)進(jìn)智能近兩年在汽車(chē)行業(yè)確實(shí)相對來(lái)說(shuō)比較困難，沒(méi)有達到預期的增長(cháng)率，但其業(yè)務(wù)總體來(lái)說(shuō)也并沒(méi)有下滑。在我們看來(lái)，汽車(chē)行業(yè)的不景氣只是行業(yè)進(jìn)入到一定發(fā)展階段后的正?，F象，而作為設備供應廠(chǎng)商來(lái)說(shuō)，只要自身的競爭力足夠強，也能夠在縮小的市場(chǎng)中搶占足夠的份額。

實(shí)際上，無(wú)論是汽車(chē)業(yè)的下滑，還是其他行業(yè)的大環(huán)境在未來(lái)的變化，對于 AGV小車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō)，外部環(huán)境的變化一定會(huì )對企業(yè)產(chǎn)生影響，但是如何把這種影響減到最小，也是企業(yè)必須思考的問(wèn)題。不要把雞蛋放在一個(gè)藍子里，即使有足夠的競爭力，也可以在縮小的市場(chǎng)上奪取其他企業(yè)的份額。無(wú)論如何，企業(yè)都應該有自己明確的計劃和核心競爭力，在變化的市場(chǎng)上站穩腳跟，不會(huì )被人牽引走。

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